钢价反弹，该拿货上车么？_本网视点_钢材现货网

今天反弹了，很多人又开始意淫，是不是到底了，该不该拿货。这是我们钢铁人老生常谈，且只要开市，都会遇到的问题。行情每天在变，机会和风险无处不在，每天都面临着全新的选择。如果您也有这样的烦恼，继续向下看就对了。

首先，这波行情之前也说过，是震荡，下杀的幅度大概率不会太深，以之前的震荡空间测算，50-80是合理的区间，前期3184是不容易破掉的；

其次，今天的反弹主要动力来自于铁矿的拉涨。昨天也说过了，铁矿虽然小周期出现较明显的背离回调，但日线级别并没有破位，今天这种拉涨就是行情打到日线支撑才起来的。当然，坊间流传出了皮尔巴拉港口将于周三下午6点关闭黑德兰港这样的消息，但因我个人信奉的理念是，行情创造了消息，消息是为行情服务的，消息是释放的烟雾弹，用来迷糊投资者的，所以不对此发表任何意见！

单纯技术面能发现，今天这种拉涨也是十分正常的现象。除了这个情况以外，能明显发现铁矿在15-30-60分钟级别周期有背离现象出现，也就意味着一旦行情上行突破830以后，背离就会成立，届时行情还要重新回打。而昨天铁矿又是放量大阴线，今天如果收缩量阳线，无论如何，都是没有调整到位的意思。

• 成材螺纹和热卷的反弹，主要因素只是技术面2-3-5分钟发生底背离导致的。在昨日下破3300以后，日线级别短期已经走坏，并没有完全筑底的迹象。单纯从趋势上来说，这个位置是底部无疑还是早了些。

另外也能发现，今天成材的拉涨和铁矿的拉涨的特征还是有明显区别的。铁矿是增仓上行，明显是由多头主动发起的上涨，而无论是热卷也好，螺纹也罢，都是减仓上行的情况，也就意味着今天的铁矿是真的在涨，而成材只是空头平仓价格被动平上去的。当然，大家一定要明白，持仓信号有一定的滞后性，现在的增仓上，只是代表了这阶段的上涨，不代表未来还是同样的情况。

讲了这么多，无非还是想向大家说明，今天的拉涨只能算短期的盘面波动，行情短期下杀并未真正走完，当然，如果你不计较三五十这样的成本，那当我没说，任何价格任何时间，只要有钱，都可以买货。但在目前的当下，生意慢慢转差的情况下，做好仓位管理以及价格优化，在最佳合适的机会，选择最佳拿货点，我觉得还是很有必要的。这个市场，如果不考虑择时，也所谓的分析还有什么意义呢？